Bremswiderstände

Bremst ein Motor ab bzw. reduziert ein Antriebsregler dessen Drehzahlsollwert, wird die kinetische Energie des Antriebssystems an die Zwischenkreiskondensatoren des Antriebsreglers zurückgeführt. Die Kapazität dieser Kondensatoren ist jedoch auf eine definierte Maximalspannung begrenzt. Ab einer bestimmten Spannungshöhe schaltet ein integrierter Bremschopper den Bremswiderstand als Verbraucher zu – dieser absorbiert die bestehende Bremsenergie, die Spannung sinkt und die kinetische Energie wird größtenteils in Wärme umgewandelt. Ergänzend zu den verschiedenen Antriebsreglern bietet STÖBER zugehörige Bremswiderstände unterschiedlichster Bauformen und Leistungsklassen an.

Verwendung von Cookies

Durch die weitere Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich mit dem Einsatz von Cookies, der in der Cookie-Richtlinie innerhalb der Datenschutzerklärung von STÖBER beschrieben ist, einverstanden. Dort ist zudem der Widerruf Ihrer Einwilligung möglich. Wir nutzen Cookies, um Ihre Nutzung unserer Webseiten zu analysieren, unser Angebot und Services auf Ihre Interessen hin auszurichten und um Ihnen über Drittanbieter personalisierte Werbung auch auf anderen Webseiten anzeigen zu können.

Schließen