Gestión de frenos

Gestión de frenos segura.

La gestión de frenos segura en la automatización de instalaciones es un tema complejo e importante. Si se descuida, el hombre y la máquina pueden resultar perjudicados.

Esto resulta especialmente evidente en el contexto de los ejes sometidos a grave­­dad (también ejes verticales): el desgaste mecánico o la suciedad de los frenos con aceite pueden hacer que el eje descienda o se desplome de manera involuntaria. Si no es posible descartar un fallo de los frenos y puede haber personas en la zona de peligro, deben tomarse medidas para reducir el riesgo.

Gestión de frenos
Sicherheitstechnik_Bestimmung_Performance_Level_EN_

¿Cómo puedo asegurar los ejes sometidos a gravedad de acuerdo con las normas?

Las medidas que pueden o deben tomarse para asegurar los ejes sometidos a gravedad se indican en estas dos publicaciones:

  • Hoja informativa de la división DGUV n.º 005 09/2012: Ejes o ejes verticales que funcionan por gravedad
  • DIN EN ISO 16090-1:2019-12: Seguridad de las máquinas-herramienta. Centros de mecanizado, fresadoras, máquinas de transferencia; anexo G: Ejes sometidos a gravedad

Las publicaciones indican qué dispositivos de frenado son adecuados para asegurar los ejes sometidos a gravedad en función de la situación de peligro correspondiente. La norma DIN se basa en la publicación del Seguro social alemán de accidentes de trabajo (DGUV por sus siglas en alemán), pero impone mayores exigencias al concepto de solución. Ambas publicaciones describen las recomendaciones para la prueba de frenado cíclica. La norma DIN siempre la presupone. Si una persona puede permanecer total o parcialmente debajo del eje vertical, las normas DIN y DGUV sugieren, por ejemplo, el uso de un freno de retención más un sistema de frenado redundante.

Todo de un solo proveedor.

Para este planteamiento, STOBER ofrece una solución desarrollada conjuntamente con la empresa Pilz: el regulador de accionamiento SD6 con módulo de seguridad SE6 ofrece una función de seguridad innovadora e independiente del encoder, así como una gestión de frenos segura para hasta dos frenos.

Las múltiples funciones de seguridad cumplen los requisitos de la norma EN 61800-5-2 y han sido certificadas según SIL 3, PL e (cat. 4). El regulador de accionamiento SD6 cumple los requisitos de la norma DIN EN ISO 16090-1:2019-12 para la protección de ejes sometidos a gravedad, por ejemplo, en interacción con otros dos componentes de STOBER: en combinación con un motor con freno de retención y el adaptador de motor ServoStop con freno integrado, STOBER ofrece una solución sencilla y segura para los planificadores y diseñadores de máquinas.

ILL Sicherheitstechnik Funktionen Kennlinien SSR_PP_2

Funciones de seguridad

Más información sobre las diversas funciones de seguridad.

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Con la combinación de SD6, SE6 y un reductor con freno de retención ServoStop, queremos ofrecer un apoyo aún más completo en términos de seguridad.

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