轉換為效率：
雙速齒輪箱。
優質工件需要經濟高效地製造和加工。 而這正是我們的優勢：
利用我們創新的 PS SensorShift 減速機。 可以在兩個傳動比不同的切換級進行操作。
為什麼這麼有趣？
高精度斜齒行星齒輪箱，在傳動擋中非常適合高扭矩。 同時適用於高轉速 – 在節能型高速檔中脫開。 結合數字換檔監控，用於順利切換。
STOBER 雙速齒輪箱工作能效極高 – 這是其最突出的特點之一。
與市場上以前的解決方案相比，節能主要源於創新的設計方法。 通過在具有傳動擋的切換級和具有節能型高速檔的切換級之間切換，可以在很短的時間內實現高轉速或高扭矩。 突出特點：切換受到數字監控。
即使在頻繁換擋或最大轉速負載的情況下，減速器溫度也始終保持在較低水平。
PS 減速機理想適用於所有需要復雜的主軸驅動方案的工具機：龍門機床、立式和臥式車床或銑削和鑽孔中心。
PS 系列傳動擋與久經考驗的 STOBER 斜齒行星式齒輪減速機配合使用。 該切換級的不同傳動比可確保高扭矩，非常適合加工切削硬質材料。 另外，在這種精密規格中，斜齒設計是確保平穩運行的有力保障。
而在高速檔中，行星齒輪組完全脫開。 通過這種設計，電機扭矩的傳輸幾乎沒有損失 – 就像中間沒有減速機一樣。 它們在短時間內達到高轉速，例如用於工件的精加工。 幾乎完全避免了能量損失，同時也大大增加了動力。
一種非常特殊的方案為您帶來利益：已經開發出一種特殊的數字開關控制來在兩個級之間切換 – STOBER SensorShift。
一旦行星齒輪在傳動擋中激活，切換輪齒就會相互嚙合，這是換擋的關鍵時刻。 SensorShift 會提前識別這一時刻並短暫降低速度。 這將切換錯誤率降低到 0.01% 以下！
平緩的加速和減速斜坡還可以保護機械裝置，同時增加使用壽命。
此外，SensorShift 的工作方式是完全非接觸式的，因此無磨損。 計算並保存切換次數。 另一個優點：示教功能僅需幾秒，因此絕對不需要對限位開關等的機械設置。
功率密度：
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價位：
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- 總齒數比：1 – 5.5
- 允許的輸入轉速：2500 – 10000 rpm
- 標稱功率：39 – 47 kW
- S3 運作程序極限扭矩：400 – 2200 Nm
找到最適合您的產品！
- 軸：法蘭軸，具備或不具備兩個軸鍵的實心軸
- 殼體：
- 減速機殼體和換擋箱採用一體化鑄造結構
- 短、中或長軸承間距，均可選配冷卻法蘭
- 軸承：
- 標準（深溝球軸承）
- 軸向或徑向增強（角接觸球軸承或滾柱軸承）
- 安裝位置：任意
- 潤滑劑和保養：
- 用於封閉殼體中標準應用的自潤潤滑
- 含有外部油箱的循環潤滑
- 雙速換檔：
- 傳動擋：高精度斜齒行星式齒輪減速機，齒數比 i = 1 或 i = 5.5
- 高速檔：齒數比 i = 1；行星齒輪組完全脫開
- 可選中間檔位
- 電機配接器： EasyAdapt (ME) ，具備夾緊聯軸器
- 推薦的電機：可以安裝在所有常見的主軸電機上
| 頭銜 | 版本 | 識別號 | 日期 | 語 | 文件大小/文件類型 | |
 | Catalog PS two-speed gearboxes | 08 | 442712 | 2019 09 | ZH-TW | 5.60 MB |
| 頭銜 | 版本 | 識別號 | 日期 | 語 | 文件大小/文件類型 | |
 | Operating manual PS tow-speed gearboxes | 12 | 442639 | 2020 11 | ZH-TW | 2.12 MB |
| 頭銜 | 版本 | 識別號 | 日期 | 語 | 文件大小/文件類型 | |
| 沒有找到任何結果. | ||||||
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