實用的配件：
電子附件。

我們以您的需求為出發點

各種不同的通訊模組，用於將 EtherCAT®、PROFINET®、PROFIBUS-DP® 或 CANopen® 等現場匯流排與第 6 代的所有 STOBER 驅動控制器和第 5 代 STOBER 驅動控制器的所有系列相連。 用於符合標準的資料通訊。

加裝式輸入與輸出端

對於類比和二進制訊號以及編碼器的連接，我們提供了各式各樣的端子模組，這些端子模組可以整合到第 5 代和第 6 代的所有系列中。

透過 Quick DC-Link 巧妙節約資源

第 6 代所有系列的 STOBER 驅動控制器均可選配直流迴路連。
利用該技術，一個驅動器的再生能量可以被另一個驅動器當成電動能量使用。

為了能夠與直流迴路連接建立安全有效的導軌連接，我們推出了已申請專利的 Quick DC-Link 後端模組，該模組透過銅軌連接各個驅動控制器的中間直流電路。

使用快動夾具，無需工具即可安裝導軌。

能量轉換器

如果電機剎車，驅動系統的動能會回饋到驅動控制器的中間電路電容器。

但是，電容器的容量僅限於定義的最大電壓。

超出一定的電壓程度後，整合的剎車斬波器會接通剎車電阻作為消耗器，該剎車電阻可吸收現有的剎車能量，電壓下降，大部分動能轉化為熱量。

除了各種驅動控制器外，STOBER 還提供結構型式且性能等級各不相同的剎車電阻。

適合較長的線路

針對您的應用領域，我們還推出了相符的輸入和輸出扼流圈。

輸入扼流圈是感應金屬線圈，用於減少電網中不必要的諧波或失真。
此外，它還能減輕驅動控制器中間電路的負荷。

輸出扼流圈可減少由時鐘訊號和線路電容引起的充電電流峰值。 藉助輸出扼流圈，可使用更長的電機電纜、延長電機使用壽命以及減少諧波電流。

屏蔽效果出色

電磁屏蔽板用於 SD6 驅動控制器和 SDS 5000 驅動控制器的電源電纜的屏蔽連接。 屏蔽板可以安裝到相應的基礎殼體上。

必要時，還可以將剎車電阻和直流迴路連接的電纜屏蔽層放在屏蔽板上。

如果是直線佈局

您需要操作線性馬達？
藉助適合差分 TTL 增量訊號和單端 TTL 霍爾感應器訊號的 LA6A00 連接埠轉接器，一切都不在話下。

編碼器轉接器盒用於轉換來自同步線性馬達的 TTL 和霍爾感應器訊號，並將其傳輸到 SD6 驅動控制器。

一款可變的內部連接埠，用於根據 STOBER 標準連接埠轉換輸入訊號。

您對線性馬達還有其他疑問或要求？我們樂意為您解答。 敬請垂詢。

極高的訊號靈活性

我們的 SC6 和 SI6 系列驅動控制器的 HT6 轉接器用於將電平從 HTL 轉換為 TTL 訊號或連接 HTL 差分增量式編碼器。

緩衝效果良好

AES (Absolute Encoder Support) 模組使用電池緩衝的多圈輸出級 (例如 EBI1135 或 EBI135) 緩衝 EnDat® 2.2 digital 感應式編碼器的電源電壓。

進而避免電路中的電源電壓因短期電流峰值而下降。

可用於第 6 代驅動控制器和 SDS 5000 伺服驅動控制器。

大量快速調試

超級實用：可插拔的 Paramodul 用來整合配備 microSD 卡的儲存媒體。

只需複製即可快速進行大量調試，並且在更換設備時還能提供簡便的服務。

省時省力又無憂。

Paramodul 可用於 SD6 驅動控制器和 SDS 5000 伺服驅動控制器。

根據需求充分利用能源

SI6 驅動控制器與 PS6 中央電源模組相連。

進而精簡了分散式電源模組以及每個軸的保險絲和電纜。

使用雙軸模組時，一個軸的未使用功率儲備可用於其他軸。

大大減少了空間需求和成本！