Ci pensa STOBER: gli azionamenti della sesta generazione.
Per sistemi potenti e applicazioni multiasse ad alta efficienza o per moduli compatti, con la sua sesta generazione, STOBER ha sempre a disposizione l’azionamento adatto.
Approfittate di tre serie combinabili tra loro: l’SC6 per sistemi compatti, l’SI6, snello e dinamico, per la tecnica di collegamento e l’SD6, il tuttofare flessibile.
- Su misura per ogni compito di trasmissione
- SC6: l’innovativo per i più svariati design di impianti
- SI6: lo snello per la tecnica di collegamento
- SD6: il performante per soluzioni individuali
Ogni soluzione di trasmissione ha il proprio carattere individuale. E noi abbiamo gli azionamenti giusti!
Offriamo soluzioni universali e flessibili per il controllo di qualsiasi movimento, sulla base di una trasmissione o di un’unità di comando.
I brevissimi tempi di regolazione in caso di rapidi cambiamenti del valore nominale e di variazioni di carico sono alla base dell’elevata dinamicità delle nostre trasmissioni.
Inoltre, in caso di applicazioni multiasse, è disponibile l’opzione che consente di accoppiare gli azionamenti nel circuito intermedio a corrente costante, al fine di migliorare il bilancio energetico dell’impianto nel suo complesso.
A proposito di energia: tutti gli azionamenti di STOBER sono conformi alla classe di efficienza energetica IE2 secondo la norma EN 61800-9-2.
Il più giovane della serie: l’azionamento stand-alone SC6. Grazie alla sua alimentazione di potenza integrata e al suo design sottile, consente sistemi applicativi economici.
La serie SC6 è particolarmente adatta alla combinazione con l’innovativo motore Lean di STOBER, ad esempio per sistemi di trasporto ad efficienza energetica. Un altro vantaggio: il motore Lean e l’SC6 funzionano completamente senza encoder!
La caratteristica di spicco: il design estremamente compatto! Con una larghezza di soli 45 mm, l’SI6 richiede uno spazio estremamente ridotto nel quadro elettrico.
Tutti gli SI6 sono collegati a un modulo di alimentazione centralizzato PS6. Non sono necessari dispositivi di sicurezza e cablaggi aggiuntivi per ogni singolo asse. Risparmierete così spazio e costi.
L’azionamento SI6 di STOBER ha molto da offrire anche in termini di accelerazione: in combinazione con un servomotore sincrono della serie EZ, può passare da 0 a 3000 min-1 in 10 ms.
Il suo punto di forza è il comando preciso e veloce dei servoassi. Grazie alla sua elevata potenza di calcolo, l’SD6 ricalcola la regolazione della posizione, del numero di giri e della coppia dei servoassi ogni 62,5 μs. Questo permette una dinamica e una precisione straordinariamente elevate delle trasmissioni con tempi di assestamento molto brevi e reazioni veloci ai cambiamenti di valori nominali e alle variazioni di carico.
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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- Corrente nominale in uscita (4 kHz) 4,5 – 19 A
- Corrente in uscita massima (4 kHz): 9,5 – 39,9 A
- Corrente nominale in uscita (8 kHz) 4 – 15 A
- Corrente in uscita massima (8 kHz): 10 – 37,5 A
Trovate la variante perfetta!
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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- Corrente nominale in uscita (4 kHz) 5 – 50 A
- Corrente in uscita massima (4 kHz): 10,5 – 105 A
- Corrente nominale in uscita (8 kHz) 4,5 – 40 A
- Corrente in uscita massima (8 kHz): 11,3 – 100 A
Trovate la variante perfetta!
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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- Corrente nominale in uscita (4 kHz) 2,3 – 85 A
- Corrente in uscita massima (4 kHz): 4,2 – 153 A
- Corrente nominale in uscita (8 kHz) 1,7 – 60 A
- Corrente in uscita massima (8 kHz): 4,3 – 150 A
Trovate la variante perfetta!
- Motori azionabili:
- Interfacce encoder:
- EnDat® 3
- EnDat® 2.1/2.2 digitale
- Incrementale
- SSI
- Resolver
- Segnali impulsi/direzione
- Freno azionabile: freno di 24 VFreno DC
- Connessione bus di campo: comunicazione integrata EtherCAT® o PROFINET
- Tecnica di sicurezza: STO tramite morsetti o STO e SS1 tramite FSoE: SIL 3, PL e (Cat. 4)
- Messa in funzione: il software di progettazione e messa in funzione DriveControlSuite DS6 mette a disposizione tutte le funzioni per un uso efficiente dell’azionamento; il programma vi guida passo dopo passo attraverso l’intero processo di progettazione e parametrizzazione mediante procedure guidate
- Caratteristiche speciali:
- One Cable Solution (OCS)
- Parametrizzazione automatica del motore tramite il cartellino elettronico del modello del motore
- Alimentazione elettrica tramite il flessibile accoppiamento del circuito intermedio Quick DC-Link per applicazioni multiasse
- Utilizzo asimmetrico della corrente nominale su regolatori a doppio asse per il funzionamento di motori di diversa potenza
- Tempi di ciclo a partire da 250 µs
- Marchi di identificazione e controllo: CE, UL, cUL (CSA-UL)
- Motori azionabili:
- Interfacce encoder:
- EnDat® 3
- EnDat® 2.1/2.2 digitale
- Incrementale
- SSI
- Resolver
- Segnali impulsi/direzione
- Freno azionabile: freno di 24 VFreno DC
- Connessione bus di campo: comunicazione integrata EtherCAT® o PROFINET
- Tecnica di sicurezza: STO tramite morsetti o STO e SS1 tramite FSoE: SIL 3, PL e (Cat. 4)
- Messa in funzione: il software di progettazione e messa in funzione DriveControlSuite DS6 mette a disposizione tutte le funzioni per un uso efficiente dell’azionamento; il programma vi guida passo dopo passo attraverso l’intero processo di progettazione e parametrizzazione mediante procedure guidate
- Caratteristiche speciali:
- One Cable Solution (OCS)
- Parametrizzazione automatica del motore tramite il cartellino elettronico del modello del motore
- Alimentazione elettrica tramite il flessibile accoppiamento del circuito intermedio Quick DC-Link per applicazioni multiasse
- Utilizzo asimmetrico della corrente nominale su regolatori a doppio asse per il funzionamento di motori di diversa potenza
- Tempi di ciclo a partire da 250 µs
- Marchi di identificazione e controllo: CE, UL, cUL (CSA-UL)
- Interfacce encoder:
- EnDat® 2.1/2.2 digitale
- Incrementale
- SSI
- Resolver (opzionale)
- Segnali impulsi/direzione (opzionale)
- EnDat® 2.1 Sin/Cos (opzionale)
- Sin/Cos (opzionale)
- Freno azionabile e gestione integrata dei dispositivi di frenatura:
- freno di 24 VFreno DC
- Gestione dei dispositivi di frenatura con le funzioni di test ciclico di verifica dei freni e di rettifica dei freni
- Connessione bus di campo: comunicazione integrata EtherCAT®, PROFINET o CANopen®
- Tecnica di sicurezza: Safe Torque Off (STO) nella versione standard, tecnica di sicurezza avanzata opzionale (SS1, SS2, SLS …): SIL 3, PL e (Cat. 4)
- Messa in funzione: il software di progettazione e messa in funzione DriveControlSuite DS6 mette a disposizione tutte le funzioni per un uso efficiente dell’azionamento; il programma vi guida passo dopo passo attraverso l’intero processo di progettazione e parametrizzazione mediante procedure guidate
- Caratteristiche speciali:
- Bus di sistema isocrono (IGB) per la parametrizzazione e per le applicazioni multiasse
- Parametrizzazione automatica del motore tramite il cartellino elettronico del modello del motore
- Alimentazione elettrica tramite il flessibile accoppiamento del circuito intermedio Quick DC-Link per applicazioni multiasse
- Chopper di frenatura e filtro di rete
- Ingressi e uscite digitali e analogici come opzione
- Alimentazione elettrica direttamente dalla rete
- Comoda unità operativa composta da display grafico e tasti
- Memoria dati rimovibile Paramodul per la messa in funzione e l’assistenza
- Marchi di identificazione e controllo: CE, UL, cUL (CSA-UL)
- Fresatrici a portale
- Centro di lavorazione orizzontale
- Pick and Place
- Taglio laser
- Piegatura di tubi
- Piegatura di lamiere
- Imbottigliamento
- Incartonatrici
- Treppiede
- 7° asse
- Trasloelevatore
- Estrusione
- Piatti girevoli verticali
- Piatti girevoli orizzontali
Mettiamo in moto le vostre visioni, in diversi settori e mercati in tutto il mondo.
Analizziamo il vostro compito specifico nel suo insieme e vi supportiamo con soluzioni individuali per le trasmissioni e l’automazione.
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Per saperne di piùTitolo | Versione | ID | Data | Lingua | Dimensione/tipo | |
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Catalogo STOBER compatto | 05 | 442655 | 2023 03 | IT | 9.87 MB | |
Flyer Better safe than sorry SD6 SE6 | 00 | 443116 | 2018 10 | IT | 374.98 KB |
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Suplemento documentazione SC6 SI6 | 04 | 443267 | 2024 08 | IT | 189.77 KB |
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Made in Germany. Dal 1934.
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