Pour une vie longue et efficace
STOBER propose une nouvelle fonctionnalité pour la Predictive Maintenance.
STÖBER Antriebstechnik GmbH + Co. KG a développé une fonctionnalité pour la Predictive Maintenance de ses motoréducteurs. Le point fort : pour cette solution IdO, il est possible d’appliquer une configuration depuis la plaque signalétique électronique du motoréducteur ou de télécharger les données via un service en ligne. L’utilisateur n’a pas besoin d’un savoir-faire particulier pour évaluer les données et les manipuler en conséquence – mais il peut en tenir compte dans l’analyse. Aucun capteur, câble, logiciel ou autre composant matériel supplémentaire n’est nécessaire.
Pforzheim, le 05/04/2022 –Quelle est la probabilité que le motoréducteur tombe bientôt en panne ? Est-il correctement dimensionné pour l’application dont il est question ? Quel est en fait le moment idéal pour remplacer le motoréducteur, en termes de durabilité et de disponibilité ? Pour pouvoir faire des prévisions sûres au vu de ces questions et d’autres questions similaires, le spécialiste des entraînements STOBER propose désormais une solution efficace de Predictive Maintenance – sans capteur externe ni câblage supplémentaire. Cette fonctionnalité est déjà installée sur les nouveaux servo-variateurs de la 6e génération. Les servo-variateurs de cette gamme déjà en service recevront cette fonctionnalité via une mise à jour du micrologiciel. Elle est activée automatiquement. Les données nécessaires sont soit stockées dans la plaque signalétique électronique, soit peuvent être facilement téléchargées via un service en ligne.
La Predictive Maintenance de STOBER surveille les motoréducteurs du système d’entraînement. Leur performance de vie est calculée à l’aide d’une méthode d’analyse basée sur un modèle et est indiquée dans le logiciel du servo-variateur par l’indicateur de performance de vie – il s’agit d’une valeur comprise entre 0 et 100 %. Si la performance de vie calculée atteint 90 %, le logiciel émet une recommandation pour le remplacement du motoréducteur et la met également à disposition d’une commande, si disponible, sous la forme d’un paramètre lisible.
Une autre fonctionnalité confortable de la Predictive Maintenance de STOBER est la matrice de charge. Celle-ci constitue une base de données solide pour la saisie de situations de charge réelles : l’état de charge cumulé du système d’entraînement est documenté en continu pendant tout le temps de fonctionnement. Il est possible d’exporter la matrice de charge via le servo-variateur ou une commande sous forme de fichier JSON ou CSV, puis de l’importer par exemple dans EXCEL pour l’éditer et la visualiser. L’utilisateur dispose ainsi d’un diagramme qu’il peut interpréter.
La matrice de charge permet à l’utilisateur de détecter d’éventuelles erreurs ou anomalies et d’en déduire les causes possibles. Un exemple : une installation est configurée pour un taux d’utilisation du couple de 90 %. Si cette valeur venait à augmenter considérablement avec le temps, cela pourrait indiquer un défaut. Sur cette base, non seulement l’utilisateur surveille le motoréducteur, mais il obtient également une information fiable sur la situation de charge réelle de sa machine. Pour cela, il n’a pas besoin d’un savoir-faire particulier – même sans traitement a posteriori des données ou fonctions d’analyse complexes, il est ainsi possible d’obtenir des améliorations significatives en termes de qualité et de rentabilité.
Avec la nouvelle solution de STOBER, l’utilisateur bénéficie d’une transparence maximale et d’un accès illimité aux données mesurées de son système d’entraînement. Il identifie les tendances et est par conséquent en mesure d’agir le plus efficacement possible. La nouvelle solution est entièrement intégrée dans le système STOBER et disponible avec tous les servo-variateurs de la 6e génération en combinaison avec tous les motoréducteurs.
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