Résistances de freinage

Si un moteur freine ou un servo-variateur réduit sa consigne de vitesse, l'énergie cinétique du système d'entraînement sera renvoyée aux condensateurs du circuit intermédiaire du servo-variateur. La capacité de ces condensateurs est toutefois limitée à une tension maximale définie. À partir d'un certain niveau de tension, un chopper de freinage intégré active la résistance de freinage en tant que consommateur - celui-ci absorbe l'énergie de freinage existante, la tension baisse et l'énergie cinétique est alors convertie, en majeure partie, en chaleur. En complément des différents servo-variateurs, STOBER propose des résistances de freinage correspondantes de tailles et classes de performances diverses.

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